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6. Oktober 2013, 10:55
Hallo zusammen,
bin neu hier im Forum und stehe gerade vor dem Problem, für meinen am 27.8.2012 in Betrieb gegangenen EOS 2.0 TSI (DSG) das richtige Serviceintervall herauszufinden.In beiliegenden Serviceplan steht:
"In Vergangenheit bestimmten die PR.-Nummern QG0, QG1 und QG2 die Service-Art.
Diese bestimmen ab sofort nur noch, ob ein Motorölstandssensor verbaut ist (QG1) oder nicht verbaut ist (QG0)."Bei mir ist an der entsprechenden Stelle "QG1" vermerkt, was wohl bedeutet, dass ein Sensor in meinem EOS vorhanden ist.
Im weiteren Text/Tabelle wird dann nur noch mit den Kürzeln "QI1 - QI6" gearbeitet.
Was hat das für mich zu bedeuten?
Wann muss ich Ölwechsel-, Intervall- oder Inspektionsservice bei meinem Auto vornehmen???Danke für eure Aufklärung.
Grüße Ralf
6. Oktober 2013, 14:53
Erst noch einmal Glückwunsch zum Wagen! Der Wagdn zeigt an wann Du zum Service musst! Kannst Du im Display Deiner Anzeige auch überprüfen, wann er fällig ist! Die Frage die ist welches Öl verwendet wurde und was dann bei der Werkstatt angegeben wurde. Wenn longlife Öl verwendet wurde, alle 2 Jahre oder bei 30.000 km glaube ich! Was zuerst eintritt!
6. Oktober 2013, 15:29
Beim Eos steht der Longlifeservice QG1 . Das ist ein flexibler Intervall der als Grundlage alle 2 Jahre oder 30.0000 km einen Service beinhaltet.
Es wird in der MFA der Service angezeigt. Das kann früher als 30000 oder 2 Jahre , aber auch drüber gehen, je nach Fahrbedinungen.
Man kann auch auf QG0 umstellen, dann ist der Service alle 15000 km. ( unser Eos steht auf QG0. )Für diejenigen die weniger als 15000 km im Jahr fahren. Dann braucht man auch kein LL- Öl .
In den entsprechenden Serviceplänen der Werkstatt ist dann auch angegeben was zu tun ist.
Ich glaube das steht auch im Serviceplan selber drin.A3 8Y BJ 2023 1.5 TFSI 150 PS
6. Oktober 2013, 17:00
Zunächst vielen Dank für die schnellen Antworten.
Der Wagen hat jetzt ca. 10.500 km runter; bislang ist das Serviceheft " jungfräulich".
Kann ich davon ausgehen, dass bei QG1 ab Werk Longlife- Öl eingefüllt wurde?
6. Oktober 2013, 17:57
Kannst du von ausgehen. Du kannst deinen Restservice über deine MFA abfragen. Unter dem Menu ,Einstellungen ,Service . Dieser Vorgang ist auch in der Betriebsanleitung beschrieben .
Im Forum gibt es auch Aussagen dazu.
A3 8Y BJ 2023 1.5 TFSI 150 PS
7. Oktober 2013, 10:30
Das Motoröl solltest Du selbst kaufen, VW knöpft Dir glatt 30 Euro für einen Liter ab. Es gibt aber (mit VW Longlife Zulassung!) schon z.B. Aral Motoröl für etwa 7 Euro den Liter... google mal hier ein bißchen, dann findest Du viele Anbieter. Und falls Du den 200 PS Turbo Benziner hast ... der verbraucht etwa 1/4 l Öl auf 1000 km, das ist normal.
7. Oktober 2013, 12:07
burm06 schrieb:
Das Motoröl solltest Du selbst kaufen, VW knöpft Dir glatt 30 Euro für einen Liter ab. Es gibt aber (mit VW Longlife Zulassung!) schon z.B. Aral Motoröl für etwa 7 Euro den Liter... google mal hier ein bißchen, dann findest Du viele Anbieter. Und falls Du den 200 PS Turbo Benziner hast ... der verbraucht etwa 1/4 l Öl auf 1000 km, das ist normal.
Ich habe den 200 PS, Modelljahr 2009. Meiner verbraucht bei weitem nicht soviel Öl, als das sowas normal wäre. Er nimmt sich vielleicht nen Schlückchen Öl, aber vielleicht auf 5000 km etwas.
7. Oktober 2013, 16:40
Meiner brauch ungefähr alle 8.000 einen Liter.
Das würde doch heißen bei LL alle 30.000 (4-5 Liter)
Also könnte ich folgedessen ja nur den Filter tauschen da ich ja schon die Menge nachgefüllt habe
7. Oktober 2013, 17:47
Danke für den Tipp mit dem "günstigen" Öl.
Haben soeben die Auskunft vom Autohaus bekommen, dass werksseitig LL-Öl drin ist.
Da ich derzeit unterwegs bin, kann ich die MFA erst im Laufe der Woche checken - mal sehen, was diese dann genau sagt?!
Den Verbrauch werde ich natürlich erst in den nächsten Monaten feststellen können ...
14. Oktober 2013, 10:24
MFA sagt: "Nächster Service in 13.300 kam oder 144 Tagen" - scheint alles zu passen.
Den schriftlichen Nachweis, dass 1 Liter LL-Öl nachgefüllt wurde, habe ich inzwischen auch, genauso wie die schriftliche Bestätigung "Welt-Auto".
Von daher bin ich im Augenblick ertmal beruhigt und happy mit der neuen Göttin.
26. Februar 2014, 13:44
Kleiner Nachtrag zum Thema (und zum Schmunzeln):
Da meine Gött(ergatt)in standardmäßig die Göttin durch die Quadratestadt bewegt und ich allenfalls ab und zu am Wochenende die Gelegenheit habe "open air" über Land zu fahren, kam ich gestern ausnahmsweise nach längerer Abstinenz mal wieder in den Genuss, das schicke Teil unter mein Hinterteil und unter meine liebevollen Fittiche zu nehmen.
Tja - was soll ich sagen: Startknöpfchen gedrückt - "SERVICE" !
Danach das Intervall gecheckt - "SERVICE VOR 35 TAGEN ODER 500 KM"
Am Abend dann eine zarte, zurückhaltende Nachfrage nach dem Gesehenen und Erlebten in Richtung meiner früheren Verlobten gestartet, mit der Antwort:
"Service? - Anzeige? - Keine Ahnung - du hast mir doch bis heute mein Auto noch gar nicht richtig erklärt ..."
Wenn man(n) sich nicht um alles (Wichtige) kümmert ...
26. Februar 2014, 15:17
OT:
Tja Ralf, wischdisch sinn die Hoor, do wissen se wonn de negschde Service iss ;DD
Bülent Ceylan: die Hoor, die Hoor, die HoorÜbersetzung: Tja Ralf, wichtig sind die Haare, da wissen sie wann der nächste Service ist :lachen:
viele Grüße aus der Pfalz
Thomas
09.07.2012 - 14.12.2013 : 1,4 l TSI 90 kW (122 PS)
09.01.2014 - 01.07.2019 : 1,4 l TSI 118 kW (160 PS)26. Februar 2014, 16:04
Warum du äme Monnemer noch ä Iwwersetzung mit dezu lieferschd, wärschd blos du faschdehe - isch hedd's a so kabiert ...
Achso - hier lesen ja auch noch "Außergewärtische" mit - von daher "Danke" für deinen Service ...
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